Všetko o MINIBIKE

Minibike je motocykel v rozmeroch „mini“. Nejde o detský bicykel či štvorkolku. Minibike je plne využiteľný prostriedok dopravy využívaný dospelými. Rozdiel je len v jeho parametroch a využití.

Či už ide o bežný relax a jazdu ako hobby alebo o profesionálne preteky v rôznych kategóriách. Prevádzku takýchto vozidiel však presne upravujú jednotlivé predpisy a v prvom rade treba dbať aj na bezpečnosť, pretože ak keď síce veľkosťou pripomínajú hračky, rozhodne nimi nie sú.

Všetko potrebné a dôležité, ale aj zaujímavé o minibike-och sa dozviete na portáli www.moj-minibike.sk.

História MINIBIKOV

Historicky prvý minibike bol vyrobený z náhradných dielov svojimi nadšencami v garážach. Najprv boli populárne a používané ako tzv. „prízemné bike-y“, ktoré boli ťahané po ceste okolo boxov počas pretekov v neskorých 50tych rokoch. Pre tento účel boli veľmi užitočné, pretože vedeli veľmi dobre manévrovať v úzkych jamách a cestách. Vošli do približne rovnakých miest ako malé kolesá prívesných vozíkov, ale boli rýchlejšie ako predchádzajúce formy dopravy.

Pretekári si ich často nosili domov a používali vo svojom susedstve, čo vzbudzovalo pozornosť. Mnoho detí tak očarili, že chceli mať svoj vlastný „mini motocykel“ doma aj oni.

Trh pre minibiky sa rozvíjal aj súčasne s hlavnými priemyselnými odvetviami, aby sa uspokojil dopyt. Medzi slávne minibike-ové spoločnosti patrí Arctic-Cat, Rupp, Taco, Heath, Gilson, a Fox, z ktorých mnohé majú medzi svojimi produktami aj ďalšie „hračky“, ako go-motokáry, trojkolky a vrtuľníky.

Najväčšia éra minibike-ov bola v období od konca 1960 do začiatku 1970 v Amerike. Mnoho slávnych značiek, predovšetkým Rupp, si získali množstvo kultových nadšencov a majiteľov.

Hnacie ústrojenstvo Minibike v začiatkoch

Hlavná sila a úspech skorých Minibike spočívali v pohonoch, ktoré obsahujú malý štvor-taktný výkon, horizontálny hriadeľ, motor a nity s plochými hlavami. Výkon prevodovky spočíval v prenose z nasadenej kľučky na odstredivú spojku a reťazovým pohonom na zadné ozubené koleso. Vzhľadom k tomu, minibike a pole minišportových zariadení, rástla a expandovala. Spoločnosť Comet predstavila malý variabilno-stupňovitý systém hnacieho remeňa (podobne ako pri snežných skútroch) nazývaný Tourque-a-Verter, čo umožnilo lepší prenos sily z motora na zadné koleso a viedlo to k vyššej maximálnej rýchlosti a zrýchleniu.

Minibike priaznivci a kluby

Svet motorizmu predstavuje už širokú komunitu ľudí a priaznivcov. Tí sa na základe spoločných záujmov a názorov spájajú do rôznych skupín a klubov. Spolu organizujú motoristické podujatia, preteky a vymieňajú si skúsenosti a novinky o svojich „strojoch“.

V oblasti motorizmu - motocyklov a automobilov, je takéto združovanie známejšie, v prípade motocyklov typu minibike, zatiaľ menej rozšírené. Dá sa povedať, že ešte v začiatkoch. Ide totiž o dosť špecifický typ motocyklu, ktorý nie je taký častý. Aj napriek tomu si však minibike získal svojich obdivovateľov.

Niektoré motokluby okrem klasických motorkárov združujú aj minibikerov. V niektorých prípadoch dokonca organizujú preteky, a tak sa minibike postupne začleňuje do tejto kategórie čoraz viac. Príkladom je Minibike moto club Skalica, ktorý organizoval aj napríklad nedávne preteky minibike O pohár starostu obce Kopčany (september 2010). Aj na nich bolo vidieť, ako sa o minibike zaujíma čoraz viac ľudí a získava si čoraz viac fanúšikov. Takže je predpoklad, že táto komunita ľudí okolo minibike, bude postupne narastať.

Oddaných fanúšikov neodradí ani fakt, že ide o nie príliš lacnú záležitosť, avšak v porovnaní s motocyklami normálnych veľkostí je suma za minibike určite menšia. Niekedy je však väčší poplatok napríklad za poistenie, či iné potrebné veci, ktoré si vlastníctvo a prevádzka minibike vyžadujú. Ide predsa len o špecifický dopravný prostriedok.

Aj keď majú minibike už podľa názvu svojich predchodcov v bikeoch, teda bicykloch, v súčasnosti asi toto spojenie už nie je príliš na mieste. Veď stačí si len predstaviť, kto všetko používa už spomínané bicykle a predstaviť si týchto ľudí následne na minibike-u by v mnohých prípadoch vyčaril úsmev na nejednej tvári. Mnoho ľudí využíva bicykle napr. aj na cestu do práce. Predstavte si len, že by namiesto neho, použil v jedno ráno minibike. Aj samotný šéf by sa určite čudoval a možno razom by si premyslel, či uzatvorené poistenie zodpovednosti zamestnanca razom neupraví.

Je jasné, minibike zatiaľ nepatrí na cesty prvej triedy, ale majú svoje presné miesto na pretekoch a závodoch, alebo na miestach pre ne určených.