Všetko o MINIBIKE

minibike

Minibike je motocykel v rozmeroch „mini“. Nejde o detský bicykel či štvorkolku. Minibike je plne využiteľný prostriedok dopravy využívaný dospelými. Rozdiel je len v jeho parametroch a využití.

Či už ide o bežný relax a jazdu ako hobby alebo o profesionálne preteky v rôznych kategóriách. Prevádzku takýchto vozidiel však presne upravujú jednotlivé predpisy a v prvom rade treba dbať aj na bezpečnosť, pretože ak keď síce veľkosťou pripomínajú hračky, rozhodne nimi nie sú.

Všetko potrebné a dôležité, ale aj zaujímavé o minibike-och sa dozviete na portáli www.moj-minibike.sk.

História MINIBIKOV

Historicky prvý minibike bol vyrobený z náhradných dielov svojimi nadšencami v garážach. Najprv boli populárne a používané ako tzv. „prízemné bike-y“, ktoré boli ťahané po ceste okolo boxov počas pretekov v neskorých 50tych rokoch. Pre tento účel boli veľmi užitočné, pretože vedeli veľmi dobre manévrovať v úzkych jamách a cestách. Vošli do približne rovnakých miest ako malé kolesá prívesných vozíkov, ale boli rýchlejšie ako predchádzajúce formy dopravy.

Pretekári si ich často nosili domov a používali vo svojom susedstve, čo vzbudzovalo pozornosť. Mnoho detí tak očarili, že chceli mať svoj vlastný „mini motocykel“ doma aj oni.

Trh pre minibiky sa rozvíjal aj súčasne s hlavnými priemyselnými odvetviami, aby sa uspokojil dopyt. Medzi slávne minibike-ové spoločnosti patrí Arctic-Cat, Rupp, Taco, Heath, Gilson, a Fox, z ktorých mnohé majú medzi svojimi produktami aj ďalšie „hračky“, ako go-motokáry, trojkolky a vrtuľníky.

Najväčšia éra minibike-ov bola v období od konca 1960 do začiatku 1970 v Amerike. Mnoho slávnych značiek, predovšetkým Rupp, si získali množstvo kultových nadšencov a majiteľov.

Hnacie ústrojenstvo Minibike v začiatkoch

Hlavná sila a úspech skorých Minibike spočívali v pohonoch, ktoré obsahujú malý štvor-taktný výkon, horizontálny hriadeľ, motor a nity s plochými hlavami. Výkon prevodovky spočíval v prenose z nasadenej kľučky na odstredivú spojku a reťazovým pohonom na zadné ozubené koleso. Vzhľadom k tomu, minibike a pole minišportových zariadení, rástla a expandovala. Spoločnosť Comet predstavila malý variabilno-stupňovitý systém hnacieho remeňa (podobne ako pri snežných skútroch) nazývaný Tourque-a-Verter, čo umožnilo lepší prenos sily z motora na zadné koleso a viedlo to k vyššej maximálnej rýchlosti a zrýchleniu.

Minibike priaznivci a kluby

Svet motorizmu predstavuje už širokú komunitu ľudí a priaznivcov. Tí sa na základe spoločných záujmov a názorov spájajú do rôznych skupín a klubov. Spolu organizujú motoristické podujatia, preteky a vymieňajú si skúsenosti a novinky o svojich „strojoch“.

V oblasti motorizmu - motocyklov a automobilov, je takéto združovanie známejšie, v prípade motocyklov typu minibike, zatiaľ menej rozšírené. Dá sa povedať, že ešte v začiatkoch. Ide totiž o dosť špecifický typ motocyklu, ktorý nie je taký častý. Aj napriek tomu si však minibike získal svojich obdivovateľov.

Niektoré motokluby okrem klasických motorkárov združujú aj minibikerov. V niektorých prípadoch dokonca organizujú preteky, a tak sa minibike postupne začleňuje do tejto kategórie čoraz viac. Príkladom je Minibike moto club Skalica, ktorý organizoval aj napríklad nedávne preteky minibike O pohár starostu obce Kopčany (september 2010). Aj na nich bolo vidieť, ako sa o minibike zaujíma čoraz viac ľudí a získava si čoraz viac fanúšikov. Takže je predpoklad, že táto komunita ľudí okolo minibike, bude postupne narastať.

Oddaných fanúšikov neodradí ani fakt, že ide o nie príliš lacnú záležitosť, avšak v porovnaní s motocyklami normálnych veľkostí je suma za minibike určite menšia. Niekedy je však väčší poplatok napríklad za poistenie, či iné potrebné veci, ktoré si vlastníctvo a prevádzka minibike vyžadujú. Ide predsa len o špecifický dopravný prostriedok.

Aj keď majú minibike už podľa názvu svojich predchodcov v bikeoch, teda bicykloch, v súčasnosti asi toto spojenie už nie je príliš na mieste. Veď stačí si len predstaviť, kto všetko používa už spomínané bicykle a predstaviť si týchto ľudí následne na minibike-u by v mnohých prípadoch vyčaril úsmev na nejednej tvári. Mnoho ľudí využíva bicykle napr. aj na cestu do práce. Predstavte si len, že by namiesto neho, použil v jedno ráno minibike. Aj samotný šéf by sa určite čudoval a možno razom by si premyslel, či uzatvorené poistenie zodpovednosti zamestnanca razom neupraví.

Je jasné, minibike zatiaľ nepatrí na cesty prvej triedy, ale majú svoje presné miesto na pretekoch a závodoch, alebo na miestach pre ne určených.

Rady a tipy

Máte doma už svoj minibike a pripravujete sa na svoju prvú jazdu? Ešte pred tým, ako vyskúšate výkon svojej novej hračky, dovolíme si zopár menších upozornení. Skôr ako si na svoj minibike sadnete je potrebné skontrolovať niekoľko vecí:

- skontrolovať sváry

- skontrolovať a nastaviť brzdy

- skontrolovať pnutie reťaze, ktoré by nemalo byť menej ako1 cmrozdielu medzi hornou a dolnou polohou reťaze

- funkcia ložísk – kolesá sa musia po roztočení plynule točiť bez náhleho zastavenia

- podoťahovať všetky šróby

- skontrolovať či sa hadička s palivom alebo čokoľvek iné nedotýka výfuku

- skontrolovať ako drží výfuk

- namazať reťaz